De Volkswagen Group lanceert volgend jaar een charme-offensief voor de betaalbare elektrische auto’s. Zo maken we bij Volkswagen kennis met de ID Polo en de ID.Cross en komt bij Skoda eindelijk de Epiq op de markt. Natuurlijk mag ook Cupra niet ontbreken met hun eigen compacte stads-EV. De Cupra Raval is vandaag al te zien, maar voorlopig nog gehuld in camouflage.
Foto’s © Jens Mommens / Momenol Images & Cupra
Net zoals de Cupra Born veel gemeen heeft met de Volkswagen ID.3, lijkt hetzelfde van toepassing te zijn met de Cupra Raval en de VW ID. Polo. Beide wagens staan dan ook op hetzelfde MEB+-platform van de groep. De wereldpremière en marktlancering is in 2026 voorzien, waarbij de Cupra het eerste model zal zijn van de Electric Urban Car-familie. Deze bestaat uit vier auto’s van de Brand Group Core van de Volkswage Group. Net zoals de Volkswagen ID. Polo rollen beide modellen binnenkort van de band in Martorell, Spanje. Het doel is om elektrische wagens te democratiseren en dus toegankelijker te maken voor een groter publiek.
“De CUPRA Raval geeft nu vorm aan onze toekomst. Want hiermee hebben we alles samengebracht waar CUPRA voor staat: emotie, een opvallend design, elektriserende prestaties en, zoals altijd, focus op de bestuurder. Voor ons is de CUPRA Raval meer dan een auto. Wat hem echt speciaal maakt, is het project erachter: de Electric Urban Car-familie, die we met trots leiden vanuit Spanje. We versterken synergieën binnen de Brand Group Core en maken van het land een hub voor elektromobiliteit, waardoor deze auto’s voor miljoenen mensen toegankelijk worden.”
Markus Haupt, interim-CEO van CUPRA
El Raval
De Cupra Raval ontleent zijn naam aan een van de meest iconische en dynamische wijken van Barcelona: El Raval. “Met een perfecte balans tussen een opvallend design, elektriserende prestaties en onconventionele kenmerken is de Cupra Raval gedreven door emotie en ontwikkeld om verwachtingen te tarten”, aldus Cupra zelf. De nieuwste EV van het merk moet de sportiefste worden binnen de Electric Urban Car-familie. Over de standaard Raval krijgen we nog maar weinig details te weten, maar over de VZ-topversie wil de constructeur wel al een tipje van de sluier oplichten. Zo weten we dat de Cupra Raval VZ over een vermogen van 226 pk op de voorwielen beschikt. Uitgerust met CUP-kuipstoelen, DCC Sport-vering, 19” velgen en een VAQ-elektronisch sperdifferentieel, moet hij garant staan voor een sportieve ervaring. Allemaal zaken die we overigens ook verwachten op de ID. Polo GTI van moederbedrijf Volkswagen.
Op de Belgische prijs is het nog enkele maanden wachten, maar in aanloop naar de lancering in 2026 krijgen we ongetwijfeld nog meer details.
