24H Le Mans 2025: Porsche boven in FP3, maar Cadillac zet druk

ByMatthias Hautekiet

12 juni 2025
05 ANDLAUER Julien (fra), CHRISTENSEN Michael (den), JAMINET Mathieu (fra), Porsche Penske Motorsport, Porsche 963, #5, Hypercar, action during the Free Practice and Qualifying session of the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from June 11 to 12, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

Vandaag gaat op het Circuit de La Sarthe de tweede dag van de voorbereiding voor de 24 Hours of Le Mans in. Tijdens de derde vrije training is het de #5 Porsche (Andlauer, Christensen Jaminet) die met 3:24.717 de snelste tijd neerzet. Cadillac houdt echter de druk hoog met een tweede en derde tijd.

Foto © Charly López / DPP

Op plaats twee vinden we de #38 Cadillac V-Series.R (Bamber, Bourdais, Button) terug met een rondetijd van 3:25.533. De #12 zusterwagen (Stevens, Nato, Lynn) volgt op drie tienden. Opnieuw een sterke prestatie dus voor de constructeur die al de snelste was tijdens de eerste vrije training en de kwalificaties gisteren. Na hen is het Ferrari die de top vijf afrond, met de #51 Ferrari van Pier Guidi, Caldo en Giovinazzi op plaats vier. De #83 AF Corse Ferrari (Kubica, Ye, Hanson) zet de vijfde tijd neer, op iets meer dan anderhalve seconde van de leider. De eerste Belg in de tijdsaanduiding is Dries Vanthoor met een tiende tijd in de #15 BMW. Zijn broer Laurens eindigt als twaalfde in de #6 Porsche. De #94 Peugeot 9X8 van onder anderen Stoffel Vandoorne staat zeventiende.

Ook vandaag verliep de sessie niet zonder incidenten. Met nog anderhalf uur op de klok kregen we een eerste rode vlag. Het is de #37 LMP2 CLX Pure Rxcing die door een uitwijkmanoeuvre de bandenmuur aan flarden rijdt in Daytona. Daarnaast was er nog een bizar incident wanneer een van de LMP2-wagens een wiel verloor.

Vanavond volgen nog de Hyperpole, waar de 15 snelste rijders uit de kwalificatie gisteren een poging mogen wagen om de polepositie te bemachtigen. Tenslotte eindigen we de dag met een vierde en laatste vrije training. Hoe en wanneer je alles kunt volgen, lees je hier nog eens na.

ByMatthias Hautekiet

Matthias heeft een bijzondere passie voor de autosport. Hij is vooral weg van de Formula E races en maakt dus vaak een uitstapje naar het circuit. Onze allrounder vindt u zowel achter zijn laptop terug om artikels te schrijven, maar ook met een camera in de hand is hij gelukkig!