Het lijkt er op dat deze 93e editie van de 24 Hours of Le Mans het jaar van Cadillac wordt. De Amerikanen domineerden al elke sessie tot nu toe, zo ook tijdens de Hyperpole. Daarbij is het Alex Lynn die de #12 Cadillac de polepositie bezorgt. Met ook de #38 zusterwagen op de tweede plaats kan de wedstrijd op zaterdag niet beter starten voor hen.
Foto © Julien Delfosse / DPPI
Nieuw tijdens deze editie van de 24 Hours of Le Mans is de manier waarop de Hyperpole georganiseerd wordt. Tijdens het eerste deel (H1) krijgen de vijftien snelste rijders uit de kwalificaties gisteren 20 minuten de tijd om een goede tijd neer te zetten. Vervolgens krijgen de tien snelste tijdens het tweede deel (H2) nog eens vijftien minuten om een nieuwe tijd op de klok te plaatsen. Tussen beide delen in volgt nog eens een rijderswissel.
Een-twee voor Cadillac in H1
Om iets na 21 uur starten de vijftien rijders uit Hyperpole 1 aan hun snelle rondes. Na afloop van deze sessie prijken de #311 klanten-Cadillac (Aitken, Drugovich, Vesti) en de #38 Cadillac (Bamber, Bourdais, Button) bovenaan de tabellen. Dat ze het goed zouden doen hadden we al verwacht, gezien Cadillac al elke sessie op Le Mans eerst of tweede werd. Samen met hen kwalificeren ook de twee BMW’s, de #12 Cadillac en de nummers #4 en #5 Porsche zich voor de H2. Ook de #50 Ferrari, de #36 Alpine en de #8 Toyota weten zich te kwalificeren. Voor de #5 Porsche had het echter niet veel gescheeld of ze zouden de volgende ronde niet halen. Met nog twee minuten op de klok verloor de Porsche 963 het rechter achterwiel. Opvallend genoeg al de twee keer vandaag dat we een soortgelijk incident zien.
Porsche Penske #5 loses a wheel during Hyperpole!! 🤯
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 12, 2025
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu! 🎥#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/i5MPlI387f
Alex Lynn bezorgt Cadillac de pole
Na H1 volgt net tweede onderdeel van de Hyperpole. Daarbij is het dus Cadillac die domineert met een 3:23.166 voor Alex Lynn in de #12. Zijn tijd is 0.167 seconden sneller dan die van Earl Bamber in de #38 zusterwagen. De derde tijd is voor de #5 Porsche Penske. De vierde tijd werd neergezet door de #15 BMW M Team WRT. Het is Dries Vanthoor zelf die plaatsneemt achter het stuur. Even lijkt het alsof onze landgenoot vanaf de tiende stek zal moeten starten, wanneer zijn eerste snelle ronde gescrapt werd. In de slotseconden weet hij echter nog een fenomenale ronde af te leggen.
We call it "The HYPERPOLE effect" ! #LeMans24 @jotaSport @CadillacVSeries pic.twitter.com/RkZuOjihM6
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 12, 2025
Peugeot leed gisteren al enorm door de stevige BOP en wist zich niet te kwalificeren voor de Hyperpole van vandaag. Bijgevolg start Stoffel Vandoorne zaterdag vanaf de zeventiende stek. Laurens Vanthoor start dan weer helemaal achteraan het veld, nadat de #6 Porsche gisteren onder het minimumgewicht uitkwam. Bijgevolg werden ze gediskwalificeerd.
Om 23 uur volgt nog een vierde en laatste vrije training van één uur. Daarna gaat in een rechte lijn naar zaterdag 14 juni klokslag 16 uur wanneer de Hypercars over de startlijn van de 24 Hours of Le Mans.