Om 16 uur stipt rolden de Hypercars over de startlijn, waarna deze 93ste editie van de 24Hours of Le Mans is gestart. Na een uur racen en de eerste pitstops achter de rug leidt de #5 Porsche van Andlauer, Christensen en Jaminet de race.
Foto © Javier Jimenez / DPPI
Het waren de #12 Cadillac (Stevens, Nato, Lynn) en de #38 zusterwagen (Bamber, Bourdais, Button) die deze editie vanaf de eerste rij startten. Bij de start was vrijwel meteen duidelijk dat hun banden niet genoeg opgewarmd zijn. Hierdoor komt de #5 Porsche met Andlauer achter het stuur al na amper een kwartronde vooraan te liggen. Daar weet hij een voorsprong van vijf seconden op te bouwen. Achter hem rijdt Kévin Estre ondertussen een meesterlijke race in de #6 zusterwagen. Door een probleem met het minimumgewicht tijdens de kwalificaties op woensdag, moest de #6 Porsche 963 (van onder meer Laurens Vanthoor) noodgedwongen achteraan de grid starten. Dit lijkt hen echter maar weinig kopzorgen te bieden. Na het eerste uur weet Estre al naar de vijfde plek te sturen. Het is misschien nog wat voorbarig, maar Porsche lijkt op dit moment toch kans te maken op de overwinning. Na het eerste uur ligt Dries Vanthoor op de tiende plaats in de #15 BMW. De #94 Peugeot 9X8 van Stoffel Vandoorne staat zeventiende.
In tegenstelling tot de voorbije jaren verliep het openingsuur best rustig. Het enige echte incident gebeurt vlak op het einde van het eerste uur. Daarbij gaat de #93 Peugeot in handen van Paul di Resta aan het slippen in de laatste sector. De Hypercar gaat hierbij door het grind en maakt contact met de muur. Hierdoor gaat de motorkap vliegen en is di Resta genoodzaakt om naar de pitstraat te sturen.
Paul Di Resta slides into the barrier and #93 loses body work 😰
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 14, 2025
An early incident for Peugeot but the car is back on track!
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu 🎥#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/FKWQwiQlu3