Vorige week is in de Ampere ElectriCity-fabriek in Douai het 100.000e exemplaar van de Renault 5 E-Tech van de band gerold. En dat slechts vijftien maanden nadat de Renault 5

Renault heeft zopas de productieversie van de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric voorgesteld. Het is meteen ook de eerste software-defined wagen van de Franse constructeur. Met een 800 V-platform

Ampère, een dochteronderneming van de Franse Renault Group, wil tegen 2026 goedkopere batterijen op de markt brengen. Hiervoor gaat het een samenwerking aan met het Chinese CATL en het Zuid-Koreaanse

Renault ambieert een betaalbare elektrische auto onder 20.000 euro en lanceert hiervoor Ampere, een nieuwe dochteronderneming. Het doel is om tegen 2031 het Renault/Ampere assortiment uit te breiden naar zeven