Leapmotor A10 (B03X): nieuwe elektrische instapper komt ook naar België

DoorMatthias Hautekiet

21 november 2025
Leapmotor A10 / Leapmotor B03X © Leapmotor

Leapmotor heeft vandaag op Guangzhou Auto Show in China zijn nieuwste elektrische wagen voorgesteld: de Leapmotor A10. Na de B10, de C10 en de T03 brengt het Chinese merk zo een vierde EV richting Europa. Al zullen we hem hier kunnen kopen onder de naam B03X.

Foto © Leapmotor

Stellantis is na de Volkswagen Group de bestverkopende autogroep in Europa en daar speelt Leapmotor een steeds grotere rol in. Ook in ons land doet Leapmotor het zeker niet slecht. 2025 is het eerste volledige jaar voor het Chinese merk in België, maar kan daarbij al meteen rekenen op 683 inschrijvingen tussen januari en oktober. Van alle Chinese merken doet enkel XPENG het met 990 nieuwe wagens beter. De populariteit van Leapmotor is vooral te danken aan de C10, hun grote SUV. Nu ook de eerste klanten hun Leapmotor B10 in ontvangst nemen, zal dat aantal alleen maar stijgen. Bovendien mochten we recent al de B05 ontdekken, een kleine elektrische hatchback, te vergelijken met de Volkswagen ID.3 en de Opel Astra. Deze week volgt met de A10 nog een nieuwe elektrische wagen, maar deze keer dus een kleine stads-SUV. Met een lengte van 4,2 meter, neemt hij het op tegen een groot gamma aan elektrische wagens.

B03X: andere naam voor Europa

De nieuwe Leapmotor A10 krijgt voor Europa wel een andere naam. Bij ons zal je hem binnenkort in de showroom vinden als Leapmotor B03X, en dat maakt dingen toch wel wat complexer. De Leapmotor A10 / B03X is de eerste wagen op het gloednieuwe A-platform, wat de naam dus verklaart. Vermoedelijk is het dankzij Audi, dat met hun A1 tot A8 niet gelukkig is met de Chinese naam.

Deze nieuwe Leapmotor is meteen ook de eerste die gebouwd werd rond een volledig AI-aangedreven cockpit. Zoals steeds meer wagens is de software dus het allerbelangrijkste. Verder kan de A10 / B03X met LFP-batterij ook rekenen op een rijbereik van 500 kilometer. Althans, volgens de Chinese CLTC-norm die doorgaans heel optimistisch is. Volgens de Europese norm zou dit een geschat rijbereik van 410 kilometer zijn, wat nog steeds ruim voldoende is voor een elektrische stadswagen. Klanten zullen kunnen kiezen tussen zes verschillende kleuren. Ten slotte zal de Leapmotor A10 / B03X over een LiDAR beschikken. Dat op zich is niets bijzonders, alleen zal hij in China al verkocht worden voor minder dan 12.500 euro. Als we daar de Europese importtaks van 30,7 procent aan toevoegen, zou deze wagen dus minder dan 20.000 euro moeten kosten.

DoorMatthias Hautekiet

Matthias heeft een bijzondere passie voor de autosport. Hij is vooral weg van de Formula E races en maakt dus vaak een uitstapje naar het circuit. Onze allrounder vindt u zowel achter zijn laptop terug om artikels te schrijven, maar ook met een camera in de hand is hij gelukkig!

error: U heeft geen toestemming om deze pagina te printen. Contacteer ons indien u content wil hergebruiken: redactie@ev-olution.be