Op 20 september is het zo ver. Dan lanceren NIO en Firefly in België. Het Chinese automerk kan voor de verdeling in ons land rekenen op de steun van Hedin Automotive. Nu de lancering echt dichterbij komt, maakt Hedin de prijzen bekend van de vijf modellen die bij ons te verkrijgen zullen zijn.
NIO werd in 2014 opgericht en is sinds 2022 al te koop bij onze Noorderburen. De afgelopen jaren vonden zo al 21 Belgen de weg naar de Nederlandse showrooms, waarna NIO hen hielp om de wagen naar België te exporteren. Dat is nu verleden tijd. NIO wil de komende jaren sterk groeien in Europa en kan daarbij in België (en Luxemburg) rekenen op de hulp van Hedin Automotive als de exclusieve invoerder van beide merken. Vanaf 20 september 2025 kun je terecht in de showrooms in Antwerpen, Brussel en Maldegem. Vanaf januari 2026 worden aan dat lijstje nog Gent en Luxemburg-stad toegevoegd.
Concurrent voor BMW en Porsche
Het hoofdkantoor van NIO mag dan wel in China staan, maar het merk ziet zich niet als een van de Chinese spelers. Zo komt hun software-afdeling in Silicon Valley (VS) en vindt het ontwerp plaats in Duitsland. Dat laatste kun je vooral herkennen aan de gelijkenissen van de carrosserie met de modellen van BMW en Porsche. De afgelopen jaren konden we al het volledige NIO-gamma uitgebreid testen. Daarbij zijn een hoge afwerkingsgraad en veel comfort telkens de rode lijn in hun modellen. Bovendien bieden ze met de NIO ET5 Touring een van de weinige elektrische breaks die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
Vanaf 62.530 euro
De modellen van NIO en Firefly zijn vanaf zaterdag 20 september beschikbaar in de concessies in Antwerpen (Wilrijk, Boomsesteenweg 67), Brussel (Wemmel, Koningin Astridlaan 175) en Maldegem (Aalterbaan 203). Tegen het einde van dit jaar worden ook de vestigingen in Gent (Sint-Martens-Latem) en Luxemburg-stad aan het netwerk toegevoegd. Daarbij brengt Hedin Automative het volledige NIO- en Firefly-gamma mee. De prijzen die hierbij meegegeven worden, lijken op het eerste zicht voor de varianten met de koopbatterij te gaan. Of de varianten met BaaS en batterijwissels ook bij ons te koop zullen zijn, is voorlopig nog onduidelijk.
- NIO ET5: vanaf 62.530 euro
- NIO ET5 Touring: vanaf 62.530 euro
- NIO EL6: vanaf 67.610 euro
- NIO EL8: vanaf 115.580 euro
- firefly: vanaf 29.990 euro
Bij de ET5 en EL6 lijkt Hedin de prijzen naar analogie met deze in Nederland te hanteren. Zo kost de ET5 Touring met de standaard batterij (75 kWh) daar 63.900 euro. Voor de EL8 ligt de prijs dan weer 10.000 euro hoger dan bij onze Noorderburen, waar je ‘slechts’ 104.900 euro betaalt voor de NIO EL8 Executive Long Range (100 kWh) variant. Het lijkt er dus op dat bij dit model er geen optie zal zijn om de goedkopere versie met standaard aan te schaffen.
First Editions
Bij de lancering zijn er 100 First Editions beschikbaar voor de ET5 Touring en 100 voor de EL6. Deze First Editions zijn voorzien van de 100 kWh-batterij, het Comfortpakket en de optionele velgen (20” Gladiator voor ET5 Touring en 21” Whirlwind voor EL6). Voor de NIO ET5 Touring First Edition betaal je 69.995 euro. De EL6 SUV kost in deze variant 75.995 euro.