Opel stelt vandaag de Mokka GSE voor. Deze krachtigere variant van de elektrische Mokka beschikt voer een elektromotor van 280 pk en 345 Nm. Hierbij sprint hij in minder dan zes seconden naar 100 km/u, waarmee dit meteen ook de snelste elektrische wagen van Opel tot nu toe is.
Foto’s © Opel
GSE staat bij Opel voor Gran Sport Electric, waarmee de Duitse constructeur voortaan hun krachtigste elektrische modellen aanduidt. Volledig nieuw is de aandrijflijn echter niet. Stellantis gebruikt deze al veelvoudig op bijvoorbeeld de Alfa Romeo Junior Veloce en de Peugeot e-208 GTi. Nu krijgt dus ook de Opel Mokka een krachtigere GSE-variant met 280 pk en 345 Nm koppel. Net zoals bij de andere modellen wordt dat vermogen enkel op de vooras afgegeven. Vanuit stilstand sprint de Opel Mokka GSE in 5,9 seconden naar 100 km/u. Dat is iets trager de Peugeot, maar de Opel weegt met zijn 1,6 ton net iets meer. Wel is hij met een topsnelheid van 200 km/u de snelste elektrische wagen in het Opel-gamma.
Extra sportieve functies
Naast de krachtigere Stellantis-aandrijflijn hebben de ingenieurs nog heel wat zaken aangepast. Zo beschikt de Opel Mokka GSE net zoals de Mokka GSE Rallye over een mechanisch sperdifferentieel. De aangepaste schokdempers en stijvere achteras moeten zorgen voor een sportiever rijgedrag. Verder werd ook de stuurinrichting anders afgesteld en de rijhoogte met één centimeter verlaagd. Meer herkenbare aanpassingen zijn de bredere bumpers, de grotere spoiler en de 20″ lichtmetalen velgen met Michelin Sport EV-banden (maat 225/40). De remklauwen zijn allemaal geel gespoten voor een sportievere look. Diezelfde gele kleur komt ook in het interieur voor om het GSE-karakter extra in de verf te zetten. Tenslotte is er nog het nieuwe Performance-menu met extra informatie over de batterij, een G-krachtenmeter en acceleratiewaarden. Een batterij van 54 kWh levert de nodige stroom. Wat het beoogde rijbereik zal zijn, wil Opel voorlopig nog niet meedelen. Ook op een Belgische prijs is het nog even wachten.
