Wie ons al even volgt, weet ondertussen dat we bij EVolution wel fan zijn van de elektrische wagens van Hyundai. Toen de Koreaanse constructeur aankondigde dat er een N-variant van

De Polestar 2 BST is geboren uit de motorsportpassie van de designers en ingenieurs bij het Zweedse merk. Een beetje waar Polestar ook voor bekend was als tuner van Volvo’s,

Alfa Romeo komt als enige merk van Stellantis in Europa al enkele jaren achter op het vlak van elektrificatie. Bovendien was het aanbod met de Giulia en Stelvio behoorlijk beperkt.

Bij de naam Hongqi horen de meeste Vlamingen het donderen in Keulen. Toch bestaat het Chinese luxemerk van FAW al sinds 1958. Al van bij het begin is dit het

De Land Rover Defender is al sinds 1983 een icoon op de weg. Toen in 2016 de originele Defender werd stopgezet, leek het of fans in de kou zouden blijven

De Tesla Model 3 is al in 2006 ontstaan in het brein van Elon Musk en kwam in 2019 naar de Europese markt. Deze compacte gezinswagen was dan meteen ook

De Audi Q8 e-tron draait al even mee in het EV-landschap. Het model werd in 2018 op de markt losgelaten als Audi e-tron, maar kreeg in 2023 een broodnodige facelift

KIA, een merk dat bij velen vooral bekend staat als “budgetmerk”, is aan het groeien. Het merk vindt zichzelf met ieder model opnieuw uit in het premium segment, en gaat

Volvo Cars staat al sinds de oprichting in 1927 garant voor Zweedse kwaliteit en veiligheid. Het was dan ook een verrassing dat de Volvo XC40 die we vorig jaar konden

De Peugeot 308 werd in 2007 gelanceerd, toen het merk even in een identiteitscrisis zat. In 2021 wordt dan de derde generatie voorgesteld en is het duidelijk dat Peugeot opnieuw