Het ABB FIA Formula E-wereldkampioenschap heeft de kalender voor het komende seizoen licht aangepast. Grote wijzigingen blijven uit, maar de Monaco E-Prix verhuist wel naar een nieuwe datum. Tegelijk bevestigt de organisatie dat het Prinsdom minstens tot en met 2031 op de kalender blijft staan.
Monaco maakt al sinds 2015 deel uit van het Formula E-kampioenschap. De eerste jaren werd de race nog afgewisseld met de Historic GP, maar sinds 2021 heeft de Monaco E-Prix een vaste plaats op de kalender. Ook voor het seizoen 2026/27 stond het iconische stratencircuit opnieuw ingepland, oorspronkelijk op 15 en 16 mei. Die datum zorgde echter voor een conflict met de TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps uit het FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Verschillende rijders combineren beide kampioenschappen en zouden daardoor voor een moeilijke keuze komen te staan. Om die clash te vermijden, hebben de FIA, Formula E en de Automobile Club de Monaco (ACM) beslist om de Monaco E-Prix twee weken te vervroegen naar het weekend van 1 en 2 mei 2027.
Daarnaast bevestigen de drie partijen dat Monaco ook de komende jaren een vaste waarde blijft op de Formula E-kalender. De huidige overeenkomst is verlengd tot en met 2031.
Zeven raceweekends in negen weken
De kalenderwijziging voorkomt weliswaar een rechtstreeks conflict met de FIA WEC, maar zorgt tegelijk voor een bijzonder druk voorjaar voor heel wat coureurs. Na de Monaco E-Prix op 1 en 2 mei volgt al een week later de Berlin E-Prix (8 en 9 mei). Op 16 mei staat vervolgens de TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps op het programma.
Daarna gaat het tempo onverminderd verder met de London E-Prix op Brands Hatch (29 en 30 mei), gevolgd door de 24 Hours of Le Mans van 9 tot en met 13 juni. Vervolgens trekken de teams naar de Zandvoort E-Prix op 18 en 19 juni, waarna de Madrid E-Prix op 26 en 27 juni het intense voorjaar afsluit. In amper negen weken tijd staan zo maar liefst zeven raceweekends op het programma voor de rijders die beide kampioenschappen combineren.