De verkoop van de pas voorgestelde elektrische Volvo EX60 valt beter mee dan verwacht. De eerste exemplaren worden pas over enkele weken verwacht, maar de vraag is zo groot dat de productie nu al wordt opgeschroefd.
Eind januari stelde Volvo zijn meest geavanceerde wagen ooit voor: de Volvo EX60. Deze nieuwe elektrische SUV staat in het gamma tussen de eveneens elektrische EX40 en de EX90 en is de eerste wagen op het nagelnieuwe SPA3-platform van moederbedrijf Geely. Dankzij dit vernieuwde platform beschikt de EX60 niet alleen over een verticaal scherm met de nieuwste versie van Android Automotive, maar ook over supersnel opladen. Zo kan de standaard P6-uitvoering al opladen aan 320 kW, terwijl de krachtigere P10 en P12 kunnen rekenen op een maximaal laadvermogen van 370 kW. Hierdoor duurt het maximaal 20 minuten om de batterij van 95 kWh (P6) en 117 kWh (P10 & P12) van 10 naar 80 procent op te laden. Het maximale bereik schommelt tussen de 660 en 810 kilometer. Wie op papier al overtuigd is, betaalt minstens 62.990 euro voor de goedkoopste versie.
En blijkbaar zijn heel veel klanten al overtuigd. Amper een maand nadat de orderboeken voor de EX60 openden, schaalt Volvo de productie al op. Exacte verkoopcijfers worden nog niet vrijgegeven. Wel weten we dat er in thuisland Zweden al meer dan 3.000 bestellingen zijn geregistreerd. Ook in andere belangrijke markten, zoals Duitsland, ligt de verkoop boven de prognose, waardoor de productie dus omhoog moet.Daarnaast laat Volvo weten dat de interesse in de nieuwe EX60 zelfs hoger ligt dan die voor de veel kleinere en goedkopere EX30. In eerste instantie wordt de fabriek in Torslanda (Zweden) deze zomer een week langer opengehouden om extra exemplaren te produceren. Als de vraag hoog blijft, kunnen andere productiesites overwogen worden.