Elektrische BMW i3 Neue Klasse is bijna klaar voor productie

ByMatthias Hautekiet

4 februari 2026
Nieuwe BMW i3 Neue Klasse © BMW

Binnenkort leren we bij BMW het tweede model kennen binnen de nieuwe Neue Klasse-familie. Nu de grote onthulling stilaan nadert, geeft BMW opnieuw enkele foto’s vrij. De nieuwe BMW i3 is weliswaar nog gehuld in camouflage, maar is bijna klaar voor productie.

Foto’s © BMW

Vorig jaar stelde BMW de nieuwe iX3 voor tijdens IAA Mobility in München. De iX3 was het eerste model binnen de Neue Klasse-familie, waarmee de Duitse constructeur een nieuw hoofdstuk begint in hun elektrische verhaal. Het model is zo’n groot succes dat alle productiecapaciteit tot het einde van 2026 al opgebruikt is, dit nog voor klanten er ook maar één meter mee gereden hebben. Over enkele weken krijgt de kleine SUV gezelschap van een nieuwe elektrische 3-serie. Dit al populaire model is van de grond af volledig opnieuw ontworpen. Vergeet dus alles wat je over de huidige 3-serie weet.

Preproductie klaar

De nieuwe BMW i3 krijgt een volledig nieuwe design, althans aan de buitenkant. Langsbinnen verwachten we een interieur dat bijna identiek is aan dat van de iX3. Ook de technologie zal volledig overgenomen worden, aangezien beide wagens op hetzelfde BMW Neue Klasse-platform worden gebouwd. Op de voorstelling en de effectieve start van de productie is het nog even wachten, maar in de fabriek in München is BMW alvast gestart met de preproductie. Daarbij worden de eerste wagens bebouwd om te kijken of alles ook klopt met wat de ingenieurs in gedachten hadden.

Om deze nieuwe mijlpaal te vieren, krijgen we de eerste volledige beelden van de BMW i3 te zien. Al kun je daar door de vele camouflage niet meteen veel uit opmaken. Op de volledige onthulling is het nog even wachten, al weten we wel al dat deze EV over een rijbereik van meer dan 800 kilometer zal beschikken. De eigenlijke productie start tijdens de tweede helft van dit jaar.

ByMatthias Hautekiet

Matthias heeft een bijzondere passie voor de autosport. Hij is vooral weg van de Formula E races en maakt dus vaak een uitstapje naar het circuit. Onze allrounder vindt u zowel achter zijn laptop terug om artikels te schrijven, maar ook met een camera in de hand is hij gelukkig!