Sébastien Buemi zal de 2026 Mexico City E-Prix starten vanaf polepositie. De Zwitser reed een uitstekende kwalificatie en verloor in het finale duel van Taylor Barnard (DS). Barnard zag zijn tijd echter geschrapt worden na het overschrijden van de track limits, waardoor Buemi alsnog wint.
Foto © Simon Galloway / Formula E
De rijders in Groep A mogen als eerste een poging wagen zich te kwalificeren voor de duels. Jake Dennis (Andretti) is de snelste rijder tijdens deze sessie met een tijd van 1:06.492. Samen met hem gaan ook Nico Müller (Porsche), Taylor Barnard en Edoardo Mortara (Mahindra) door naar de volgende ronde. António Félix da Costa (Porsche), die eerder vandaag geen tijd kon neerzetten tijdens de tweede vrije training, weet een mooie tijd van 1:06.623 op de klok te zetten, maar mist alsnog de top vier met een verschil van amper 12 duizendsten.
Daarna is het de beurt aan de rijders in Groep B. Halverwege de sessie staan Sébastien Buemi, Dan Ticktum (Cupra), Mitch Evans (Jaguar) en Oliver Rowland (Nissan) bovenaan de rangschikking. In de laatste minuut proberen alle tien de rijders nog een betere tijd neer te zetten, waarbij Ticktum de muur net niet raakt. Uiteindelijk blijft de eerdere top vier staan. Het is vooral opvallend dat Pascal Wehrlein in de Porsche niet hoger raakt dan een zesde plaats.
Duels
Kwartfinale
Tijdens de duels nemen Taylor Barnard en Nico Müller het als eerste tegen elkaar op. Nico Müller is de snelste in de eerste sector na een foutje van Barnard. Taylor herpakt zich echter en wint alsnog dit duel met een tijd van 1:05.075. Müller start straks als vijfde met een tijd van 1:05.212.
De tweede kwartfinale wordt verreden tussen Edoardo Mortara en Jake Dennis. Dennis was eerder al de snelste rijder tijdens de eerste oefensessie in Mexico, maar verliest nu de strijd. Mortara wint met een tijd van 1:05.145, tegenover de 1:05.234 van Dennis.
Vervolgens is het de beurt aan Mitch Evans en Dan Ticktum. Na een halve ronde bedraagt het verschil tussen beide rijders amper zes duizendsten, maar Evans legt de laatste sector net wat netter af. Dan Ticktum zet een goede tijd van 1:05.223 neer, maar dat is niet genoeg om Evans te verslaan (1:05.149).
De laatste kwartfinale is er eentje tussen Oliver Rowland en Sébastien Buemi. In de eerste sector behoudt Rowland nog de bovenhand, maar Buemi blinkt vooral uit in de tweede en derde sector. De Nissan-rijder komt met een tijd van 1:05.246 als eerste over de finishlijn, maar het is Buemi die wint met een verschil van 0.136 seconden.
Halve Finale
De eerste halve finale wordt bestreden door Edoardo Mortara en Taylor Barnard. Hierbij wordt er duidelijk op het scherpst op de snee gereden, waarbij beide rijders een fout maken in de laatste bocht. Mortara lijkt te gaan winnen (1:05.070), maar uiteindelijk is het Barnard die nog net een iets betere tijd (1:05.049) weet neer te zetten.
De volgende halve finale is er eentje tussen Mitch Evans en Sébastien Buemi. Opnieuw is Buemi veel trager in de eerste sector, maar enorm sterk in de tweede en derde. Evans komt over de finishlijn met een tijd van 1:05.314 op de tijdsaanduiding. Buemi wint dit duel echter met een tijd van 1:05.167.
Finale
Tenslotte is het tijd voor de finale strijd om de polepositie. Buemi zet een uitstekende 1:05.249 op de klok, maar Barnard doet het met 1:05.135 een stuk beter. Desondanks is het Sébastien Buemi die zijn eerste polepositie sinds de 2023 Berlin E-Prix binnenhaalt. De snelle tijd van Taylor Barnard wordt namelijk geschrapt na het overschrijden van de track limits.
Startvolgorde Mexico City E-Prix 2026
Voor Pepe Martí (Cupra Kiro) was deze kwalificatie bijzaak. De Spanjaard start vandaag sowieso vanaf de laatste plek als straf voor het zware incident in São Paulo vorige maand.
- Sébastien Buemi (Envision)
- Taylor Barnard (DS)
- Edoardo Mortara (Mahindra)
- Mitch Evans (Jaguar)
- Nico Müller (Porsche)
- Dan Ticktum (Cupra Kiro)
- Jake Dennis (Andretti)
- Oliver Rowland (Nissan)
- Maximilian Günther (DS)
- António Félix da Costa (Jaguar)
- Pascal Wehrlein (Posche)
- Norman Nato (Nissan)
- Nyck Cassidy (Citroën Racing)
- Zane Maloney (Lola Yamaha Abt)
- Lucas di Grassi (Lola Yamaha Abt)
- Joel Eriksson (Envision)
- Felipe Drugovich (Andretti)
- Jean-Éric Vergne (Citroën)
- Nyck de Vries (Mahindra)
- Pepe Martí (Cupra Kiro)
De Mexico City E-Prix 2026, de tweede race van dit twaalfde Formula E-seizoen en de 150e Formula E-race ooit, start deze avond om 21.05 uur Belgische tijd.