Voor de eerste keer in haar geschiedenis is er op Europese bodem een volledig elektrische Kia van de band gerold. De nieuwe Kia EV4 hatchback is voor Europa ontworpen en wordt gebouwd bij Kia AutoLand in Slowakije.
Foto’s © Kia
De nieuwe Kia EV4 hatchback is het eerste 100 procent elektrische model van het merk dat in Europa geproduceerd wordt. Gebruikmakend van het degelijke E-GMP-platform van moederbedrijf Hyundai lijkt hij nu al op weg te zijn om een succes te worden. Kia wil met haar nieuwste elektrische wagen vooral de strijd aangaan met de compactere stadswagens op de markt zoals bijvoorbeeld de Volkswagen ID.3. Al zal deze EV in de basis meer opties bieden dan zijn concurrenten in dezelfde prijsklasse. Zo beschikt de Kia EV4 standaard over Vehicle-to-Load (V2L) en Vehicle-to-Grid (V2G). Meer daarover ontdek je hier.
“De start van de productie van de EV4 betekent een belangrijke stap voor ons. Het illustreert de technische capaciteit en de flexibiliteit van onze Europese activiteiten. Vanaf 20 augustus zal Slowakije 100% elektrische voertuigen bouwen naast hybride en thermische modellen. Dankzij de uitbreiding van onze productiecapaciteiten versterken wij nog meer onze ondersteuning van onze gevarieerde Europese klantenbasis.”
Marc Hedrich, President en CEO van Kia Europe
Grote investeringen
Kia Autoland opende zijn deuren in 2004 en stelt vandaag zo’n 3.700 mensen te werk. Zij werken samen met meer dan 600 geavanceerde robots. Om de productie van de volledig elektrische EV4 voor te bereiden, onderging de fabriek in Zilina (Slowakije) een grote metamorfose. Zo investeerden de Koreanen meer dan 108 miljoen euro om de productielijnen aan te passen voor elektrische wagens. In totaal kunnen er 350.000 wagens (verschillende modellen) geproduceerd worden. Dat is goed voor 11 procent van de wereldwijde productie van Kia.
Kia heeft bovendien sterke duurzaamheidsmaatregelen geïntegreerd in de werking van de site. Sinds 2014 heeft Kia Slovakia het elektriciteitsverbruik per voertuig met 11% verminderd, het waterverbruik met 28% en de CO₂-uitstoot met 13%. De fabriek draait vandaag volledig op hernieuwbare elektriciteit en voorziet tegen het einde van dit jaar ongeveer 1,5% van haar totale energiebehoefte te dekken dankzij een nieuw zonnepanelenpark.