Met de 2025 London E-Prix is het elfde seizoen van het ABB FIA Formula E Wereldkampioenschap aan zijn einde gekomen. Het was een ongelooflijk spannend seizoen met heel wat nieuwigheden waaronder de GEN3 EVO-racewagen en de intrede van de Pit Boost. Nadat de bekers uitgedeeld zijn, spraken we met kersvers wereldkampioen Oliver Rowland (Nissan), vice-kampioen Nick Cassidy (Jaguar) en Pascal Wehrlein (Porsche) die derde werd. Ook TAG Heuer Porsche-teambaas, Florian Modlinger, spreekt nog vol trots over zijn team.
Oliver Rowland – Nissan Formula E Team
“Het dringt nog niet helemaal tot mij door dat ik nu wereldkampioen Formula E ben. Op dit moment ben ik vooral nog gefrustreerd over de race. Ik had een goede start en wist mij al snel op te werken naar de voorste regionen. Maar in ronde twaalf of dertien ging het mis toen Nyck (de Vries, nvdr.) en ik met elkaar in gevecht waren. We kwamen een eerste keer met elkaar in contact, waarbij ik denk dat hij mij gewoon niet zag. Het is nu wachten op het oordeel van de stewards. Als ik terugkijk op het hele seizoen hebben we als team een ongelooflijke prestatie neergezet. We waren consistent en het team heeft mij een fantastische wagen gegeven. Om hen te bedanken vertrekken we morgen naar Ibiza om samen de titel te vieren”.
Nick Cassidy – Jaguar TCS Racing
“Geen wereldtitel voor mij dit jaar, maar ik denk dat we als team toch een mooie prestatie hebben neergezet. Mede voor mijn overwinning vandaag, misschien wel mijn dominantste ooit, eindig ik dit seizoen als tweede. De wagen was super en het gevoel zat goed. We hebben dit seizoen hard gewerkt, maar we waren niet goed genoeg in vergelijking met Nissan en Porsche. Natuurlijk ben ik nu wat melancholisch, gezien ik het team verlaat, maar ik ga toch wat genieten van deze tweede plaats de komende weken.”
Pascal Wehrlein – TAG Heuer Porsche Formula E Team
“Het heeft weinig zin om je druk te maken over de dingen die je niet bereikt hebt. Dat ik vanaf vandaag geen wereldkampioen meer ben, doet me wel wat, maar ik lig er niet wakker van. Het doel was om zowel het kampioenschap bij de teams als dat bij de constructeurs te winnen en dat is ons gelukt. Het volledige team heeft hier enorm hard aan gewerkt, waardoor we de afgelopen twee jaren alles gewonnen hebben wat er te winnen valt. Deze avond gaan we nu goed vieren met het team. Morgenochtend is er geen bier meer te vinden in Londen. Daarna ga ik mijn telefoon uitschakelen en genieten van een maand rust.”
Florian Modlinger – TAG Heuer Porsche Formula E Team
“Ik kan niet beschrijven hoe trots ik ben op het team. Dit is de allereerste keer dat een constructeur in de Formula E wereldkampioen kon worden. Dat wij dit nu binnenhalen is een grote eer. Het was echter geen eenvoudige reis om dit te bereiken. Vier jaar geleden eindigen we nog als zevende bij de teams. Een jaar later wisten we al hoger te eindigen op een vierde plaats. Vorig jaar werden we tweede, met nu de eerste plaats als kers op de taart. We moeten nu vooral voortbouwen op dit hoogtepunt, zodat we volgend jaar nog sterker aan de bak komen. Er zijn nog enkele zaken die we moeten aanpakken, waarbij we niet presteerden zoals het hoort. Daarmee gaan we dinsdag al mee aan de slag.”