De afgelopen maanden kwamen we al heel wat te weten over de modulaire elektrische bedrijfswagen van Kia. Nu maken de Koreanen ook de prijzen bekend van de Kia PV5 en deze zijn toch wel verrassend laag.
Foto’s © Kia
Langzaam maar zeker komen er steeds meer elektrische bestelwagens op de markt. Zo heeft Mercedes-Benz de eVito, en kun je Ford terecht voor onder meer de E-Transit Custom. Dat lijstje wordt nu verder aangevuld door Kia, dat met een hele reeks PBV-bedrijfsvoertuigen op de markt komt. Het eerste nieuwe model in die reeks is de Kia PV5, die eerder dit jaar werd voorgesteld. De PV5 is een van de veelzijdigste middelgrote bedrijfsvoertuigen op de markt en is zowel geschikt voor het vervoer van vracht, als van passagiers. Zo wordt hij aangeboden als PV5 Cargo, PV5 Chassis Cabine en als PV5 Passenger. Van die drie modellen zijn er ook nog eens tal van variaties mogelijk, waarbij de opties bijna eindeloos lijken.
Vanaf 32.250 euro
De Kia PV5 Cargo L2H1 is nu al te bestellen vanaf 32.250 euro (excl. btw). Voor deze prijs krijg je hem mee met een motor van 121 pk en een batterij van 51,5 kWh netto. Volgens de WLTP-norm moet dit genoeg zijn voor een rijbereik van 291 kilometer. De sprint naar 100 km/u duurt 16,3 seconden, met een topsnelheid van 135 km/u. De PV5 Cargo meet 4,7 meter lang en beschikt over een laadruimte van 2,26 meter. Daarbij is er zo’n 4,4 tot 5,2 kubieke meter aan opslagruimte, met een maximaal van 790 kilogram. Daarboven is er ook nog een versie met een grotere batterij van 71,2 kWh (netto), gekoppeld aan een krachtigere motor van 163 pk. Hiermee duurt de gekende sprint nog maar 12,5 seconden. Met de grotere batterij kan de Kia PV5 theoretisch een afstand van 397 kilometer op één lading afleggen. Wel doet de grotere batterij wat afbreuk aan het laadvermogen, dat daalt van 790 naar 690 kilogram. Snelladen kan voor beide maximaal 150 kW.
Kia wordt prijsbreker
Qua uitvoeringen zijn er drie opties: Essential, Plus en Elite. Bovendien krijg je als koper bij die laatste twee ook nog eens de keuze tussen één of twee schuifdeuren (links en/of rechts). De duurste Kia PV5 Cargo L2H1 in de Elite-uitvoering met de grotere batter kost zo’n 39.020 euro (excl. btw). Dat is best een lage prijs, zeker als je de vergelijking maakt met de concurrenten. Zo kost de Volkswagen e-Transporter L1H1 minstens 50.820 euro (excl. btw). Deze beschikt over een minder krachtige motor (136 pk) en heeft een lager rijbereik van 330 kilometer, al is het laadruim met 5,8 kubieke meter wel een wat groter. Voor de wat kleinere Volkswagen ID.Buzz Cargo (3,9 m3 laadruimte) met 170 pk en 330 elektrische kilometers betaal je met een vanafprijs van 44.400 euro nog steeds een pak meer.
De PV5 Cargo kan vandaag al besteld worden, waarbij de eerste leveringen eind dit jaar verwacht worden. De prijzen voor de andere modellen zoals de Cargo L2H2, PV5 Crew, Chassis Cab en Passenger worden later dit jaar bekend gemaakt.