Met de eerste vrije training voor de 2025 Shanghai E-Prix is deze double header in China nu echt gestart. Het is António Félix da Costa (Porsche) die er met een tijd van 1:09.280 de snelste tijd neerzet. Nyck de Vries (Mahindra) volgt met 1:09.412 op de tweede plaats. Jake Hughes (Maserati) vult de top drie verder aan met een mooie 1:09.543.
Foto © Formula E
Net buiten die top drie vinden we de Porsche van Pascal Wehrlein terug, voor Nick Cassidy (Jaguar) en Taylor Barnard (McLaren). Norman Nato (Nissan) zet een zevende tijd neer, gevolgd door Dan Ticktum (Cupra Kiro) en Jake Dennis (Andretti). Stoffel Vandoorne rondt de top tien af met een 1:09.872 op de klok. De tijden hier in Shanghai liggen, zoals steeds in het ABB FIA Formula E Wereldkampioenschap, enorm dicht bij elkaar. Zo zitten 20 van de 22 rijders op minder dan een seconde van de tijd van da Costa. Enkel Sébastien Buemi van Envision (+1.331) en Maximilian Günther (DS, +1.863) zijn beduidend trager. Opvallend, titelfavoriet Oliver Rowland (Nissan) zet slechts een vijftiende tijd neer. De Brit kloeg meermaals over de boordradio over problemen met de remmen.
Als deze eerste sessie in Shanghai ons iets geleerd heeft, is het wel dat het managen van de banden een enorme uitdaging wordt tijdens de kwalificaties en race morgen. Meerdere rijders klagen over over- en onderstuur, waarbij enkele zelf even rondgingen. Deze nacht om 2 uur (Belgische tijd) is er nog een tweede vrije training, gevolgd door de kwalificaties van 4u20 tot 5u43. De eerste Shanghai E-Prix van het weekend start morgen om iets na 9 uur. Wil je zelf niets van de actie missen? Bekijk dan zeker even onze gids zodat je weet hoe je kunt volgen.