Paysafe Envision Racing heeft zijn rijders voor het 2026/27 Formula E-seizoen aangekondigd. Zoals verwacht zullen Maximilian Günther en Zak O’Sullivan de overstap maken voor de start van het GEN4-tijdperk. Zoals enkele andere teams kiest Envision dus voor een line-up met een ervaren rijder, aangevuld met een rookie.
Foto’s © Formula E – Simon Galloway
Na de aankondiging dat Maximilian Günther Penske zou verlaten, was er veel speculatie over zijn nieuwe team. Maar de piste die het luidst klonk, was toch wel die van Envision. En dat nieuws is nu dus ook officieel bevestigd. Günther brengt heel wat ervaring met zich mee. Tijdens de afgelopen acht seizoenen in het FIA Formula E Wereldkampioenschap won hij zeven E-Prix’s. Met zijn eerste overwinning was hij zelfs de jongste winnaar ooit in het kampioenschap. Een record dat recent nog werd verbroken door Taylor Barnard. Maximilian Günther heeft een contract voor meerdere jaren getekend bij Envision en kijkt uit naar de strijd in de GEN4-wagen.
“Ik ben erg blij dat ik Paysafe Envision Formula E-rijder word voor het GEN4-tijdperk en ik kijk enorm uit naar onze gezamenlijke toekomst. Het team heeft een zeer succesvolle geschiedenis in de Formula E en blinkt uit in kwaliteit in de hele organisatie. Ons doel is om onze krachten te bundelen en groot succes te behalen, waarbij we op het allerhoogste niveau meedoen. Ik ben er vast van overtuigd dat we alle ingrediënten in huis hebben om samen iets heel bijzonders op te bouwen. Wat mij van dit project heeft overtuigd, was de geweldige sfeer, de hoge ambitie van het team, de mentaliteit en natuurlijk het uitstekende technische pakket in samenwerking met Jaguar. Ik ben er trots op deel uit te maken van het team en heb een fantastisch gevoel over onze toekomst.”
Maximilian Günther
Zak O’Sullivan krijgt zijn debuut
Voor de tweede rijder kijken we in de richting van Zak O’Sullivan. De 21-jarige Brit was afgelopen jaar al test- en ontwikkelingsrijder voor het team en krijgt nu een zitje om te strijden voor de overwinning. O’Sullivan heeft ondertussen al heel wat kilometers afgelegd in de wagen. Na zijn debuut tijdens de Rookie Test in Jeddah eind vorig jaar, reed hij ook al tijdens drie andere testsessies in Berlijn, Miami en Madrid. Nu mag hij zich ook echt gaan bewijzen achter het stuur van de volgende generatie Formula E-wagens.
“Ik kijk er enorm naar uit om het komende seizoen fulltime deel uit te maken van het team. Het afgelopen jaar heb ik me volledig in het team ingewerkt en ik kan niet wachten om het seizoen te beginnen in de nieuwe GEN4-wagen. De Formule E is een kampioenschap waar ik al heel lang mijn zinnen op heb gezet, dus het is een geweldig gevoel om in seizoen 13 aan de start te verschijnen op zo’n spannend moment voor de sport.”
Zak O’Sullivan
| Team | Constructeur | Rijder 1 | Rijder 2 |
|---|---|---|---|
| Opel GSE Formula E Team | Stellantis | Théo Pourchaire | Mitch Evans |
| Citroën Racing | Stellantis | Jean-Éric Vergne | Nick Cassidy |
| Porsche Formula E | Porsche | Pascal Wehrlein | Nico Müller |
| Porsche 2 | Porsche | David Beckmann ? | ??? |
| Cupra Kiro | Porsche | Pepe Martí ? | Dan Ticktum ? |
| Jaguar TCS Racing | Jaguar | António Félix da Costa | Stoffel Vandoorne ? |
| Envision Racing | Jaguar | Maximilian Günther | Zak O’Sullivan |
| Penske | Jaguar ? | Taylor Barnard | ??? |
| Nissan Formula E | Nissan | Oliver Rowland | Zane Maloney |
| Andretti Formula E | Nissan | Jake Dennis | Felipe Drugovich |
| Lola Yamaha ABT | Lola | ??? | ??? |
| Mahindra Racing | Mahindra | Nyck de Vries ? | Edoardo Mortara ? |
Rijders met een ? achter zich zijn nog niet bevestigd.