Het bedrijfswagenpark van Kia heeft er een nieuw model bij. Vanaf volgend jaar krijgt de Kia PV5 gezelschap van de grotere Kia PV7. Deze is als PV7 Cargo niet alleen een pak groter, maar biedt in de Passenger-uitvoering ruimte voor negen personen. Wel moeten geïnteresseerden nog even geduld hebben. De Kia PV7 komt in Europa pas in de tweede helft van 2027 op de markt.
Foto’s © Kia
Met de komst van de Kia PV5 in 2025 begaf de Zuid-Koreaanse constructeur zich voor het eerst op de elektrische bedrijfswagenmarkt. Maar dat dit de eerste echte bedrijfswagen van het merk is, lijkt de Europese ondernemer niet te deren. Zo groeide de Kia PV5 tijdens de eerste zes maanden van 2026 uit tot de bestverkochte middelgrote elektrische bestelwagen in Europa. Maar liefst 37 procent van alle wagens in dit segment is van de hand van Kia. Na onze testrit begrijpen we ook waarom. Nu zet Kia dat offensief verder voort met de grotere Kia PV7.
Ruime elektrische bestelwagen
Twee weken geleden kregen we al enkele foto’s van een deel van de PV7 te zien, maar nu heeft Kia hem op IAA Transportation in Hannover ook volledig voorgesteld. De nieuwe Kia PV7 is in de eerste plaats veel groter dan de PV5. Die laatste is in België in twee maten beschikbaar: L1 van 4,5 meter en L2 van 4,7 meter. Afhankelijk van de gekozen variant (Cargo, Cargo High Roof, Passenger…) krijgen de kopers de optie tussen L1, L2 of beide. De Kia PV7 doet daar nu nog een schep bovenop. Zo meten de grootste uitvoeringen, de Kia PV7 Cargo Long of PV7 Passenger Long, maar liefst 5,35 meter met een wielbasis van 3,5 meter.
Negen personen of 1.165 kg
Die grotere afmetingen maken de Kia PV7 misschien nog veelzijdiger dan de al interessante PV5. Zo biedt de Kia PV7 Passenger plaats aan zeven of negen inzittenden. Dat is trouwens nog minder dan in Zuid-Korea, waar ze er nog een extra zetelrij installeren, goed voor elf personen. Dankzij verschuifbare zetelrijen ontstaan eveneens verschillende configuratiemogelijkheden.
Bij de PV7 Cargo wordt het echt interessant qua opties, althans voor wie op zoek is naar een grote bestelwagen. In de Long-versie (L2H1) biedt hij plaats aan maximaal drie europallets (800 × 1.200 mm), met een totaal volume van 6,1 m³. Daarnaast komt er ook een Kia PV7 Cargo High Roof (L2H2) die plaats biedt aan maar liefst 8,0 m³. Het maximale laadvermogen bedraagt 1.165 kg voor de Long en 1.200 kg voor de Standard.
Meer dan 460 kilometer
Wanneer het gaat over de technische gegevens van Kia’s nieuwste elektrische bestelwagen blijft het merk wat meer op de achtergrond. Wel mogen we al weten dat er twee batterijvarianten zullen zijn met een bruikbare capaciteit van 71,5 kWh of 96,2 kWh. Met de kleinere batterij is dat zelfs nog net iets groter dan de 71,2 kWh op de Kia PV5. Volgens de voorlopige cijfers krijgt de Kia PV7 met grote batterij een rijbereik van meer dan 460 kilometer. Het vermogen ligt met 272 pk voor de PV7 een pak hoger dan de 163 pk van de PV5. En ook het laadvermogen mogen we trouwens nog niet weten. Wel deelt Kia al mee dat de PV7 in 25 minuten van 10 naar 80 procent kan opladen. Bovendien zijn er ook twee laadaansluitingen mogelijk: een AC/DC-poort vooraan en een extra optionele AC-laadpoort aan de achterkant.
Heel wat luxe mogelijk
Ook aan technologie is er in de Kia PV7 geen gebrek. Standaard is hij voorzien van een digitale tellerpartij van 12,9 inch, aangevuld met een centraal touchscreen van 14,6 inch. Goed nieuws voor de fake knoppen, want die zijn er bij deze Kia nog in overvloed aanwezig. Verder is de PV7 Cargo uitgerust als ‘Mobile Workspace’, waarbij het dashboard en de cabine uitgerust zijn om ons in de fysiek beschikbare ruimte te maximaliseren. Bij modellen met drie zitplaatsen vooraan kan de rugleuning van de middelste stoel worden neergeklapt om, wanneer de stoel niet wordt gebruikt, een veelzijdig open werkblad te vormen.
De Kia PV7 Passenger is dan weer volledig uitgerust voor comfortabel personenvervoer. Tweekleurige afwerkingen, afgesloten opbergvakken, beschikbare sfeerverlichting en een optionele middenconsole die tijdens pauzes ook als tafel kan dienen, moeten zorgen voor een zeker gevoel van luxe.
23 verschillende varianten
De kracht van de PBV-modellen zijn vooral de verschillende mogelijkheden en opties die Kia aanbiedt. Net zoals de Kia PV5 moet ook de Kia PV7 na verloop van tijd beschikbaar zijn in drie verschillende varianten. Zo volgen naast de PV7 Cargo, PV7 Cargo Long en de PV7 Passenger Cab ook nog de Chassis Cab, geschikt voor extra opbouw. Daarmee komen er in totaal 23 verschillende opties.
Voor de geïnteresseerden: de Kia PV7 Cargo en Passenger komen in de tweede helft van 2027 naar België.