Na de spannende finale van het ABB FIA Formula E wereldkampioenschap in Londen vorige week draait het ‘silly season’ nu op volle toeren. Niet alleen bij de rijders, maar ook bij de teams staan er veel veranderingen op het spel. Volgens de Italiaanse krant Il Messaggero, lijkt Penske ons het meest te gaan verrassen met een samenwerking met Jaguar.
Foto © Formula E / Simon Galloway
Na het vertrek van DS Automobiles moest Penske Motorsport op zoek naar een nieuwe partner in de Formula E. Die lijkt het nu gevonden te hebben bij Jaguar. Als de geruchten van Il Messaggero kloppen, heeft eigenaar Jay Penske aandelen in het team verkocht aan Fortescue Zero. Fortescue is al ettelijke jaren een technische partner van Jaguar TCS Racing en is diep verweven met de dagelijkse werking van het team. Zo opereert Jaguar vanuit de bedrijfssite van Fortescue in het Verenigd Koninkrijk.
Jaguar met 6 wagens in GEN4
Dat Penske mede bestuurd zal worden door Fortescue Zero zou meteen ook betekenen dat Jaguar mogelijk grote invloed krijgt binnen het team. Hierdoor krijgen we potentieel zes wagens met een Jaguar-aandrijflijn in GEN4. Naast de twee wagens voor het eigen team, zijn er ook nog de twee wagens ingezet door Envision. Daar zouden dan nog eens twee wagens van Penske bijkomen. Daarbij volgen ze dezelfde strategie als Porsche dat volgend jaar zelf vier wagens zal inzetten, gevolgd door een klantenteam.
De kans bestaat dus dat Taylor Barnard volgend jaar voor Jaguar Penske zal uitkomen. De jonge Brit die zowat alle records in de Formula E breekt en in Londen zelfs de jongste racewinnaar ooit werd, lijkt daarmee verzekerd van zijn toekomst.