Mercedes-Benz vernieuwt in sneltempo zijn gamma en daarbij is de Mercedes-Benz GLA het volgende model in dat rijtje. De volgende generatie van de populaire compacte SUV is niet alleen een facelift, maar vervangt tegelijkertijd ook de uitgaande EQA.
Foto’s © Mercedes-Benz
Sinds de lancering van de nieuwe Mercedes-Benz CLA in maart 2025 verloopt de vernieuwing van het gamma als een sneltrein. Onder andere de GLB, de GLC en de C-Klasse kregen al een volgende generatie. En ook bij Mercedes-AMG is de eerste elektrische AMG GT 4-Deurs Coupé al voorgesteld met maar liefst 1.169 pk, 2.000 Nm koppel en een snellaadvermogen van 600 kW. Het volgende model in het rijtje dat een grote make-over krijgt is de Mercedes GLA, al moet de EQA daar wel voor van het toneel verdwijnen.
Zeg gerust CLA SUV
De uitgaande generatie van de Mercedes GLA was eerder een compacte stads-SUV, maar dat lijkt met de vernieuwde versie toch wel wat te veranderen. De wagen is nog steeds compact, maar lijkt eerder een crossover-versie van de CLA te zijn. Dat zorgt ervoor dat hij in de eerste plaats vooral een sportiever uitziend design krijgt. Qua afmetingen zit hij alvast ergens tussen de CLA en de EQA in. Met een hoogte van 1.604 mm is hij 20 mm lager, terwijl de beschikbare ruimte binnenin met 70 mm toeneemt. Natuurlijk krijgt hij ook het vernieuwde Mercedes-sausje met verlicht ster, lichtgevende grille en stervormige koplampen.
Ook aan de binnenkant zijn er niet echt verrassingen te spotten. Naast de extra beenruimte krijgt elke GLA voortaan ook een groot panoramadak. Optioneel kun je ook nog kiezen voor het Sky Control Roof, dat onder andere 172 verlichte sterren in het glazen dak integreert. In het dashboard valt het MBUX Superscreen met twee of drie touchscreens opnieuw op. Verder laat Mercedes-Benz nog weten dat de MBUX Virtual Assistant dankzij AI ondertussen ook meer complexe gesprekken kan voeren. In de koffer is plaats voor 410 liter of 1.400 liter met de achterbank neergeklapt. Vooraan is er ook nog een grote frunk van 107 liter beschikbaar.
Tot 657 kilometer elektrisch
Mercedes zal de vernieuwde GLA aanbieden als volledig elektrische wagen of als hybride, maar bij de marktlancering in november krijgt de EV voorrang. Daarbij krijgen kopers de optie tussen drie verschillende aandrijflijnen. In de basis is er de Mercedes-Benz GLA 200 met 225 pk en een LFP-batterij van 58 kWh (netto). Daarmee haal je volgens de WLTP-norm een rijbereik van 447 kilometer. Met een maximaal laadvermogen van 200 kW duurt het 21 minuten om van 10 naar 80 procent te laden. Daarna volgt de Mercedes-Benz GLA 250+ met 275 pk en een NMC-batterij van 85 kWh. Deze haalt tot 657 kilometer op een lading en kan in 18 minuten van 10 naar 80 procent opladen aan een maximaal vermogen van 353 kW. De topvariant is de vierwielaangedreven Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC+. Deze versie krijgt 354 pk, dezelfde grote batterij en een rijbereik tot 643 kilometer.
De bestellingen van de vernieuwde en elektrische Mercedes-Benz GLA zijn vandaag al geopend. Vanaf 49.005 euro is de elektrische GLA 200 al beschikbaar. 49.005 euro heb je al de GLA 200 electric. Wil je deze versie toch in een sportiever ogende AMG Line-uitvoering dan kost dat een slordige 7.000 euro extra. De Mercedes-Benz GLA 250+ met de grootste actieradius is te koop vanaf 54.450 euro, terwijl de GLA 350 4MATIC AMG Line electric minstens 66.308 euro kost.
