Mercedes-Benz heeft zijn fabriek in het Hongaarse Kecskemét na een investering van 1 miljard euro meer dan verdubbeld. De site behoort voortaan tot de grootste binnen het wereldwijde productienetwerk van het merk en is klaar voor de productie van nieuwe elektrische modellen, waaronder de elektrische C-Klasse.
Foto’s © Mercedes-Benz
BMW en Mercedes-Benz investeren volop in nieuwe productiecapaciteit in Hongarije. Terwijl BMW in Debrecen een volledig nieuwe fabriek bouwde voor de BMW iX3 Neue Klasse, moderniseert Mercedes-Benz zijn bestaande fabriek in Kecskemét. Die moet de komende jaren een sleutelrol spelen bij de productie van zowel elektrische als conventionele modellen.
Van 200 naar 440 hectare
Het nieuwe deel van de Mercedes-fabriek in Kecskemét werd officieel geopend in het bijzijn van premier Péter Magyar en István Kapitány, de Hongaarse minister van Economie en Energie. De uitbreiding is dan ook indrukwekkend. Dankzij twee nieuwe hallen is de totale oppervlakte van de fabriek meer dan verdubbeld van 200 naar 440 hectare. Daarnaast zijn op de locatie een tweede stanserij, een nieuwe, ultramoderne lakstraat en een accu-assemblagelijn gebouwd.
“Met de uitbreiding van de fabriek in Kecskemét vergroten we de veerkracht en flexibiliteit van ons wereldwijde productienetwerk. Deze fabriek definieert de toekomst van onze productie: intelligent, connected, digitaal en consequent gericht op efficiëntie, kwaliteit en duurzaamheid. Dit stelt ons in staat om modellen zoals de GLB en de nieuwe elektrische C-Klasse concurrerend te produceren en tegelijkertijd het gehele productienetwerk te versterken. Ik wil het team ter plaatse hartelijk danken voor hun uitzonderlijke en gepassioneerde inzet.”
Michael Schiebe, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG
Focus op duurzaamheid
Net zoals de gloednieuwe fabriek van BMW in Debrecen, ligt ook bij de vernieuwde Mercedes-fabriek de focus op duurzaamheid. Ten westen van de fabriek ligt een gloednieuw zonnepark met een totale oppervlakte van maar liefst 240.000 m2 en een vermogen van 27,4 MWp. Samen met de zonnepanelen op de daken van de fabriekshallen, brengt dat de totale capaciteit op 42,3 MWp. Dit dekt circa 25 procent van de jaarlijkse energiebehoefte. Nieuwe processen in de lakstraat doen de CO2-uitstoot met bijna 80 procent dalen! Tegelijkertijd wordt er ook anders omgegaan met water en zorgt een nieuwe afvalstrategie voor minder verlies van materialen.
Digital Factory Twin
Bij de opening van de fabriek leek het wel alsof BMW en Mercedes-Benz dezelfde ingenieurs ingehuurd hebben voor de bouw. Want na BMW stelt nu ook Mercedes-Benz de ‘Digital Factory Twin’ voor. In Kecskemét heeft Mercedes-Benz voor het eerst een volledige digitale replica van een gehele assemblagehal gecreëerd binnen het NVIDIA Omniverse. Met de Digital Factory Twin kunnen productieprocessen virtueel worden ervaren en aangestuurd. Hierdoor kunnen product- en productiescenario’s worden gepland, gevalideerd en geoptimaliseerd nog voordat ze in de daadwerkelijke productie worden geïmplementeerd. Dit verbetert de kwaliteit van de planning, vermindert risico’s tijdens de opstartfase en zorgt voor extra flexibiliteit.
Productie elektrische C-Klasse gaat van start
In de bestaande productiehal gaat de productie voor modellen met verbrandingsmotor en elektrische aandrijving op dezelfde lijn door. De nieuwe hallen van Mercedes-Benz Kecskemét worden uitsluitend gebruikt voor de productie van EV’s. Die primeur is weggelegd voor de nieuwe elektrische C-Klasse. Hierdoor kunnen de productievolumes snel en flexibel worden aangepast aan de marktvraag. Net als bij de fabriek in Rastatt (Duitsland) worden er flexibele routes tussen Hongarije en andere Duitse fabrieken gerealiseerd. Zo zal de elektrische GLC in de toekomst bijvoorbeeld al naargelang de vraag in de fabrieken in Bremen en Kecskemét kunnen worden geproduceerd. De aankomende, compactere versie van de G-Klasse wordt in de toekomst exclusief in Kecskemét geproduceerd, waardoor het strategisch belang van deze fabriek verder wordt versterkt.