De elektrificatie van het Belgische wagenpark zit momenteel in een stroomversnelling. Zowel de verkoop van elektrische wagens als de uitrol van nieuwe laadpunten gaat sneller dan ooit. Alleen al dit jaar kwamen er bijna 20.000 nieuwe (semi-)publieke laadpunten bij in ons land. Tegelijk blijft ook de verkoop van elektrische auto’s sterk toenemen. In juni was een volledig elektrische aandrijving zelfs voor het eerst de populairste motorisatie op de Belgische automarkt.
Terwijl de wereld nog steeds kampt met hoge brandstofprijzen, lijkt de overstap naar elektrisch rijden in België alleen maar te versnellen. Eind 2025 telde ons land 106.677 (semi-)publieke laadpunten. Eind juni stond die teller al op 126.045. Dat betekent een toename van bijna 20.000 laadpunten, goed voor een groei van bijna 20 procent in amper zes maanden tijd. Die versnelde uitrol is essentieel om het snel stijgende aantal elektrische rijders te ondersteunen en neemt een belangrijke drempel voor potentiële kopers weg. Het grootste deel van de laadpunten bevindt zich nog steeds in Vlaanderen, maar ook Wallonië maakt een stevige inhaalbeweging. Daar is het aantal openbare laadpunten de voorbije vier jaar vertienvoudigd. Inmiddels beschikt de regio ook over 2.353 snel- en ultrasnelladers (meer dan 50 kW).
“Net aan het begin van de vakantieperiode kunnen we gerust zeggen dat publieke laadpunten er voor iedereen zijn, overal in België – ook wie op reis is door het zuiden van het land – kan onderweg probleemloos laden.”
Philippe Vangeel, directeur van sectorfederatie EV Belgium
EV als populairste motorisatie
Die sterke uitbreiding van het laadnetwerk is geen overbodige luxe, want ook de elektrificatie van het Belgische wagenpark blijft aan een hoog tempo doorgroeien. In juni behaalde de volledig elektrische aandrijving (BEV) een marktaandeel van 38 procent, het hoogste ooit in België. Daarmee werden voor het eerst meer volledig elektrische wagens verkocht dan auto’s met een uitsluitend fossiele aandrijving.Het marktaandeel van benzinewagens zakte intussen naar 31,9 procent. Ook hybride aandrijvingen blijven aan populariteit winnen. Mild-hybrides waren goed voor 21 procent van de markt, terwijl plug-inhybrides een aandeel van 5,6 procent bereikten.
Tijdens de eerste helft van 2026 stegen de inschrijvingen door particuliere klanten met 1,3 procent, terwijl de professionele markt met 4,1 procent terugviel. Opvallend is bovendien dat het marktaandeel van volledig elektrische wagens bij particuliere kopers voor het eerst boven de grens van 10 procent uitkomt, tegenover 8,9 procent een jaar eerder. Dat onderstreept dat ook particuliere automobilisten steeds vaker de overstap naar elektrisch rijden maken.