Thyrsa Eertmans heeft een sterke prestatie neergezet in de Rally Vosges Grand-Est, de tweede manche van de ADAC Opel GSE Rally Cup 2026. De Limburgse pilote van het RACB National Team stuurde haar elektrische Opel Mokka GSE Rally naar een verdienstelijke zevende plaats tussen vijftien deelnemende teams.
Foto’s © Opel
De wedstrijd rond Gérardmer stond bekend als een van de zwaarste afspraken van het seizoen. Bochtige klassementsproeven, steile beklimmingen en afdalingen, verraderlijk asfalt en zomerse temperaturen maakten het de deelnemers bijzonder moeilijk. Ondanks die omstandigheden wist Eertmans foutloos door het weekend te komen.
“De temperatuur schommelde regelmatig rond de 30 graden Celsius. Maar dat had geen enkele invloed op de prestaties van onze Mokka GSE Rally, noch op de actieradius. We moesten daarentegen wel rekening houden met een zeer uitdagend parcours. De Vosges Grand-Est Rally staat bekend om zijn bochtige chronoritten, met talloze beklimmingen en afdalingen. Dit jaar was het zwaarder dan ooit. Niet alleen lag het asfalt vaak vol met grind van de vorige deelnemers, maar het smolt op sommige plekken ook door de hitte. Soms voelde het alsof ik met de Opel over onverharde wegen reed, zo slecht was de grip.”
Thyrsa Eertmans
Geen enkel krasje
De Belgische reed gedurende het hele weekend een constante wedstrijd op een parcours dat uit zeven klassementsproeven bestond, waarvan vier proeven langer waren dan twintig kilometer. Daarbij bleef haar Opel bovendien volledig gespaard van schade.
“Onze Opel liep geen krasje op”, vertelde Eertmans. “Ik ben er trots op dat ik alle valkuilen heb vermeden. Maar ik moet ook toegeven dat ik twee keer een spin niet kon voorkomen. Door constant de limieten op te zoeken, vind je ze vanzelf.” Met de zevende plaats behaalde Eertmans ruimschoots haar vooropgestelde doel. Voor de start hoopte ze op een plaats in de top tien, maar uiteindelijk eindigde ze als beste Belgische op een mooie zevende positie. Volgens de Limburgse had haar eindtijd zelfs nog beter kunnen zijn. Tijdens de voorlaatste klassementsproef verloor ze tijd doordat ze werd opgehouden door een wagen die naast de weg was beland. Hoewel de wedstrijdleiding het incident erkende, werd haar tijd niet aangepast.
Drama voor kampioenschapsleider
De strijd in de Franse Vogezen leek lange tijd een zinderend duel te worden tussen de Duitse klassementsleider Timo Schulz en het Franse talent Tom Dufour. Dufour zette de kampioen van 2022 met een agressieve rijstijl constant onder druk. Het venijn zat hem echter in de staart. Met de finish in zicht en een comfortabele voorsprong op zak, ging het in de voorlaatste speciale etappe volledig mis voor Schulz. De wielen blokkeerden bij het aanremmen van een snelle bocht, waarna zijn Opel Mokka GSE Rally onherstelbaar in een greppel gleed. De derde plaats was voor het Welshe duo Ioan Lloyd en Sion Williams. Dankzij een uiterst constante en foutloze prestatie profiteerden zij optimaal van de fouten van de concurrentie. Lloyd klokte een eindtijd van 1:16:21,1 uur en bleef Dufour uiteindelijk net te snel af.
Stand ADAC Opel GSE Rally Cup (na 2 van 7 ronden)
- Lloyd: 60 punten
- Dufour: 58 punten
- Schulz: 35 punten
- Kamermans: 35 punten
- Johansson: 31 punten
- Schönborn: 29 punten
- Español: 28 punten
- Eertmans: 20 punten
- Wilhelm: 16 punten
- Stütz: 14 punten
- Luif: 13 punten
- Wittenbeck: 12 punten
- Wlömer: 6 punten