Het jaar is goed begonnen voor de Belgische speedpedelecmarkt. Uit de meest recente cijfers van mobiliteitsfederatie TRAXIO blijkt dat zowel de nieuwe als de tweedehands inschrijvingen zijn gestegen. Al lopen we wel nog altijd achter tegenover 2023.
In maart 2026 werden er in totaal 1.345 nieuwe speedpedelecs in ons land ingeschreven. Dat brengt het totaal voor het eerste kwartaal van 2026 op 3.835 exemplaren. Daarmee lijkt het herstel van de afgelopen twee jaren zich ook dit jaar door te zetten. Ten opzichte van dezelfde periode in 2024 en 2025 zien we een stijging van respectievelijk 3 procent en 2,8 procent. Wel valt op dat steeds meer nieuwe snelle fietsen via leasingmaatschappijen worden ingeschreven. Waar de particulieren in 2023 bijna de helft van de verkoop voor hun rekening namen, is hun aandeel gezakt tot 19,1 procent. De leasebedrijven nemen maar liefst 69 procent voor hun rekening. Fietsleasing biedt dan ook veel voordelen voor bedrijven. Ze kunnen hun werknemers een speedpedelec aanbieden, zonder al het onderhoud en papierwerk erbij te moeten nemen. Nu ook militairen sinds kort een speedpedelec kunnen leasen, is de verwachting dat dit aandeel nog sterker zal stijgen in 2026. Na een sterk 2025 heeft de markt ook dit jaar positieve cijfers in het vooruitzicht.
Een nieuw verkooprecord
De cijfers worden echter nog indrukwekkender als je kijkt naar de tweedehandsmarkt. Na afloop van de leasing komt het merendeel van de fietsen opnieuw op de markt en verkopen ze als zoete broodjes. Gecumuleerd over het eerste kwartaal bedraagt de stijging 60,8 procent tegenover 2025 en zelfs 101,4 procent tegenover 2023.
Als we de nieuwe en tweedehands-inschrijvingen samen nemen, dan tellen we dit jaar al een totaal van 6.899 exemplaren. Daarmee is het record van 5.928 speedpedelecs uit 2026 volledig verpulverd.
