Uit de meest recente cijfers van de FOD Mobiliteit en mobiliteitsfederaties FEBIAC en Traxio blijkt dat 35 procent van alle wagens dit jaar al volledig elektrisch is. Hoewel dat de totale automarkt daalt, blijft het aandeel elektrische wagens stabiel. Bovendien lijkt ook het effect van het Autosalon in januari stilaan duidelijk.
Het eerste kwartaal van 2026 zit erop, dus is het tijd om in de cijfers te duiken en die zijn best positief. In totaal werden er in België 113.805 wagens ingeschreven, tegenover 120.940 tijdens dezelfde periode vorig jaar. Hiermee is de totale nieuwmarkt met zo’n 5,9 procent gedaald. Toch is er ook wat goed nieuws. In maart 2026 werden 43.733 nieuwe personenwagens ingeschreven in België. Dat is 8,8 procent meer dan in maart 2025 toen we 40.185 inschrijvingen telden. Hiermee zitten we voor dit jaar bijna exact op het vijfjaarsgemiddelde van 43.731 exemplaren. Het feit dat maart het goed heeft gedaan, is volgens Traxio deels te danken aan de Brussels Motor Show eerder dit jaar. Heel wat consumenten die toen een nieuwe wagen hebben besteld, krijgen deze nu uitgeleverd.
35 procent elektrisch in Q1 2026
Als we kijken naar de verschillende brandstofsoorten, dan blijft benzine met 44,4 procent het populairste in ons land. Het aantal elektrische wagens volgt op de tweede plek met een marktaandeel van 34,7 procent. Daarmee is meer dan een derde van de nieuwe wagens in ons land volledig elektrisch, goed voor 39.490 exemplaren. Zo doen we het zelfs beter dan in Nederland, waar slechts 30,5 procent van de wagens BEV’s zijn. Ook op de tweedehandsmarkt doen elektrische wagens het er steeds beter, al spreken we nog niet van een stormloop. Tijdens de eerste drie maanden van 2025 was 3,9 procent van alle tweedehandswagens volledig elektrisch. In het eerste kwartaal van 2026 is dat al 5,5 procent. De verwachting is dat dit aandeel in 2026 sterk zal stijgen. Vooral door de hoge brandstofprijzen gaan steeds meer kopers op zoek naar een elektrische wagen.
BMW leidt, Peugeot beste niet-premiummerk
Tenslotte willen we u de cijfers per merk niet onthouden. BMW is na drie maanden nog steeds de absolute marktleider in België, met 12.659 exemplaren. Hiermee bezit BMW 11,12 procent van de totale nieuwmarkt. Daarna volgen Volkswagen en Mercedes met respectievelijk 10.563 (9,28%) en 8.191 (7,2%) wagens. Al zagen alle drie de merken hun totale verkoop wel dalen dit eerste kwartaal. BMW noteert een verlies van 15,21 procent, Volkswagen 5,88 procent en Mercedes 9,51%.
En dan Stellantis. Na een moeilijk 2024 lijkt de verkoop voor de Franse autogroep voor het tweede jaar op rij opnieuw te herpakken. Peugeot doet het daar het beste met 7.286 inschrijvingen. Dat is 15,78 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2025. Hiermee behaalden ze een marktaandeel van 6,4 procent, goed voor een vierde plaats in de tabellen. Ook andere Stellantis-merken doen het bijzonder goed. Met 3.716 exemplaren voor Opel (+32,43%), 1.324 voor Fiat (+44,07%) en 578 voor Leapmotor (+318,84 procent).