2025 was in bijna alle opzichten een recordjaar voor speedpedelecs in België. Eerder was al duidelijk dat er maar liefst 14.058 nieuwe exemplaren werden ingeschreven, maar nu hebben wij ook de cijfers per merk. Daaruit blijkt dat Stromer voor het zevende jaar op rij het best verkopende speedpedelecmerk van België is. Bij de Belgische constructeurs blijft Ellio leiden.
De markt voor nieuwe speedpedelecs is vorig jaar voor het eerst in twee jaar opnieuw gegroeid. In totaal werden er 14.058 nieuwe exemplaren ingeschreven. Dat zijn er 2,6 procent meer dan in 2024. Meer daarover lees je hier. Omdat we ook benieuwd zijn welke merken het goed doen, vroegen we bij DIV de nodige cijfers op. Daaruit blijkt dat Stromer, voor het zevende jaar op rij, het best vertegenwoordigd is op de Belgische markt. In totaal gingen er dit jaar 5.216 Stromers over de toonbank. Daarmee bezit Stromer iets meer dan 37 procent van de totale markt in ons land. Op de tweede plaats staat Riese & Müller met 2.860 exemplaren (19,97%), gevolgd door Klever (14,19%).
Met een vierde plaats mag het Belgische Ellio tevreden zijn. In totaal werden er in 2025 1.215 nieuwe Ellio’s ingeschreven. Dat is misschien maar 8,48 procent van de totale markt, maar deze vierde plaats toont wel aan dat Belgische merken zeker kunnen scoren in een nichemarkt. Opium rondt de top vijf af met 827 nieuwe inschrijvingen, goed voor een marktaandeel van 5,77 procent.
Ellio beste verkopende Belgische merk
Als we nog wat dieper inzoomen op de drie Belgische merken — Ellio, Aska en Specter — dan valt vooral de mooi doorlopende groei van Ellio op. Ellio kende een verdubbeling van de verkoop in 2022, waarna de cijfers in 2023 even stagneerden. Vervolgens zien we in 2024 en 2025 opnieuw een sterke stijging van respectievelijk 59,6 procent en 37,9 procent. Bij Aska lijkt de verkoop dan weer te stagneren. Het merk wist in 2023 wel wat kopers te overtuigen, maar in 2024 daalde de verkoop zelfs met 8,4 procent in vergelijking met een jaar eerder. Vorig jaar steeg de verkoop opnieuw licht, maar de algemene trend blijft eerder vlak.
De derde Belgische speler, Specter, kan dan weer alleen maar positieve cijfers voorleggen. De eerste exemplaren werden pas in 2022 verkocht, maar sindsdien ziet het merk de verkoop jaar na jaar stijgen. Met een relatief hoge vanafprijs en het feit dat de meeste rijders leasen, is het logisch dat het volume voorlopig beperkt blijft. Daar kan in 2026 wel eens verandering in komen, met de lancering van de budgetvriendelijke Specter 2.