Specter is naast Aska en Ellio een van de drie grote Belgische speedpedelecbouwers. Drie jaar lang was het aanbod beperkt tot de Specter 1 en 1 Long Range, maar daar komt in 2026 verandering in. Specter lanceert op Velofollies de Specter 2, waarmee het merk zijn premium speedpedelec toegankelijker willen maken.
Foto’s © Specter
Lees nu ook onze eerste review van de Belgische Specter 2.
De Specter 1 is met een vanafprijs van 8.990 euro geen goedkope speedpedelec. Wel is hij een van de meest premium exemplaren op de markt. Dankzij een carbon frame weegt hij amper 20 kilogram en is hij bijzonder wendbaar. Met de standaard batterij van 750 Wh en de middenmotor van 730 W (110 Nm) kun je minstens 45 kilometer afleggen. Fiets je wat rustiger, dan kun je rekenen op 60 tot 90 kilometer. Bij de Long Range-versie met 1.200 Wh ligt de actieradius tussen 55 en 130 kilometer. Bovendien kun je hier rekenen op twee motoren die samen 1.300 W (136 Nm) leveren. De grootste kracht van de Specter 1 is de ingenieuze cockpit met OTA-updates. Deze synchroniseert naadloos met je smartphone en je kunt er zelfs je Spotify-account mee bedienen. Tijdens het rijden krijg je onder meer informatie over de huidige snelheidslimiet, de windrichting en -snelheid, weersvoorspelling en navigatie.
Nieuwe Specter 2
Na het succes van de Specter 1 voegt de Belgische speedpedelecbouwer nu een tweede model aan zijn gamma toe: de Specter 2. Hierbij hebben ze de fiets volledig heruitgevonden, waarbij alles in vraag werd gesteld. De Specter 2 past nog altijd binnen de missie van Specter: “Streven naar perfectie zonder compromis”. Met deze nieuwe speedpedelec wil Specter vooral de pendelaar aanspreken die op zoek is naar iets anders. Het frame bestaat nog steeds uit koolstofvezel, maar om een lagere prijs te kunnen verantwoorden wordt deze nu onder hoge druk in een mal gespoten. Daarbij blijft de flexibiliteit behouden, maar drijft de productiekosten fel omlaag. Daarnaast werd er ook gekeken naar gebruiksvriendelijkheid voor iedereen die eraan moet werken. Zowel bij fabricatie als herstelling zal het veel eenvoudiger zijn om alle onderdelen te installeren of vervangen. Bovendien wordt hij volledig in België geproduceerd.
Artikel gaat verder onder deze animatie.
Tot 200 kilometer fietsplezier
De Specter 2 is in de eerste plaats gericht op de pendelaar die de wagen inruilt voor een snelle fiets. Om binnen het mobiliteitsbudget te kunnen passen, is de prijs dus erg belangrijk. De standaardversie beschikt hierbij over een motor van 700 W (100 Nm) met riemaandrijving. De batterij van 1.000 Wh is niet uitneembaar en biedt een rijbereik van 50 (Fly), 70 (Chill) of 150 (Range) kilometer. Tijdens het fietsen filtert de dubbele vering (zadel en stuur) oneffenheden en schokken uit het wegdek. De standaard zadelvering heeft een veerweg van 40 mm, terwijl de stuurvering tot 20 mm kan veren.
Bij de Specter Long Range kun je rekenen op twee motoren die samen 1.200 W en 120 Nm koppel leveren. Dankzij het intelligente motormanagement worden beide continu optimaal benut. De batterij van 1.440 Wh is beduidend groter en biedt een actieradius van 70 tot 200 kilometer.
Al vanaf 6.490 euro
Het strafste van alles is misschien wel de prijs. De Specter 2 is vandaag al te bestellen vanaf 6.490 euro. Daarbij is de geavanceerde cockpit met al zijn functies volledig inbegrepen. Het enige wat je nog kunt kiezen is of het stuur hoger moet geplaatst worden voor een rechtere zithouding (gratis) en of je ABS wenst (+ € 250). Voor de Specter 2 Long Range betaal je 7.490 euro. Ook hier zijn beide opties van het stuur en de ABS mogelijk. Let wel, de vroegste leveringen zullen pas plaatsvinden eind juni of begin juli.