Wie een speedpedelec wil kopen, denkt vaak enkel aan namen als Ellio of Stromer, maar ook gevestigde merken hebben heel wat te bieden. Kettler werd in 1949 opgericht, maar de fietsafdeling werd in 2015 verkocht aan fietsenreus ZEG dat onder andere ook Flyer bezit. Met meer dan 1.000 fietsenwinkels in Europa is ZEG bovendien een van de grootste spelers op de markt. Voor deze test krijgen we van de Belgische tak de Kettler Pinniato FS Speed met doorstapframe mee, een speedpedelec die volledig gebouwd is op comfort.
De Kettler Pinniato Speed is een klassiek uitziende fiets, waarbij je al goed moet kijken om door te hebben dat het hier om een speedpedelec gaat. Alleen de nummerplaat verraadt hier zijn hogere maximumsnelheid. Kopers krijgen de keuze tussen een HT-versie met een geveerde voorvork, of de FS-variant (Full Suspension) met een geveerd frame. Voor deze review zullen we ons beperken tot die laatste. De Pinniato FS Speed is bijna 1-op-1 te vergelijken met de Riese & Müller Delite5 GT Pinion HS, die bovendien ook over dezelfde Pinion MGU-middenmotor beschikt. Wel is dit model extra gebruiksvriendelijk door de optionele lage instap. Bij de aankoop ervan krijg je nog de keuze tussen drie maten (S, M en L) en twee kleuren: Dark Grey Matt (donkergrijs) en Polar Night Shiny (donkerblauw).
Kwaliteitsvolle onderdelen
Het design doet dus eerder denken aan dat van een gewone fiets, maar dat wil niet zeggen dat de materialen niet aangepast zijn. Zo gebruikt Kettler op de Pinniato FS Speed Magura MT5 eSTOP hydraulische schijfremmen met vier zuigers. De heldere M99 Mini Pro 45 koplamp is dan weer afkomstig uit de magazijnen van Supernova. Verder zijn er nog de SUPERO All Ground banden en Gates CDX riem. Voor het comfort kun je rekenen op de SR Suntour voorvork met een veerweg van 120 mm. Achteraan is de volledige achteras geveerd, goed voor 100 mm. Om eenvoudiger op en af je fiets te kunnen springen aan de verkeerslichten, is er ook nog een dropper post zadelpen. Er valt nog iets te zeggen over de aanwezigheid van de kabels aan het stuur, maar dat is volgens Kettler bewust gedaan. Als er ooit een herstelling nodig is, dan maakt dit het voor de fietsenmaker eenvoudiger en dus goedkoper om de herstelling uit te voeren.
Aangedreven door de Pinion MGU
De Kettler Pinniato FS Speed was één van de eerste speedpedelecs met de Pinion MGU. Bij deze FIT PINION MGU E1.12S 45 zitten de middenmotor en het versnellingsapparaat in een unit samen. De motor levert een piekvermogen tot 800 W en 85 Nm koppel. Een middenmotor en vlot 45 km/u rijden, gaan vaak niet samen. Dat is echter niet zo bij de MGU van Pinion, waarbij je dankzij de geïntegreerde 12 Speed-versnelling vlot de maximumsnelheid haalt. Daarnaast is deze ook uitgerust met het Smart.Shift-systeem van Pinion.
Via twee elektronische schakelaars aan het stuur kun je handmatig schakelen. Verder kun je ook volledig automatisch schakelen, een functie die we maar wat graag gebruiken. Bovendien kun je via de app het schakelen volledig personaliseren. Met Start.Select vertrek je steeds vanuit je favoriete versnelling. Pre.Select zorgt er dan weer door dat je na het vertragen meteen weer vanuit de juiste versnelling kunt hernemen. Tenslotte is er nog de Auto.shift, waarmee je automatisch opschakelt in functie van je snelheid en cadans. Wij zijn alvast grote fan van deze Pinion MGU en kunnen dus niet wachten om meer fietsen met deze motor in het straatbeeld te zien.
Integratie met FIT
Hierboven gaven we al een korte introductie over Zweirad Einkaufs Genossenschaft of ZEG. De Duitse fietsenreus werd opgericht in de jaren 60 met het doel om goedkoper in bulk onderdelen te kunnen inkopen. De eerste eigen fiets van ZEG werd in 1978 gelanceerd. Ondertussen is ZEG een van de grootste spelers op de Europese markt. Daarbij hoort ook Biketec dat al enkele jaren nauw samenwerkt met Pinion. Beide partijen stonden samen in voor de ontwikkeling van de innovatieve Pinion MGU-motor. Logisch dus dat deze zo goed geïntegreerd werd op de Pinniato FS Speed.
Sinds begin dit jaar heeft ZEG de FIT-afdeling verkocht aan Pinion omdat het logischer was om beide technologieën samen te brengen. Op onze testfiets zorgt FIT niet alleen voor de aansturing van de motor, maar ook inzichten in je rit. Als koper krijg je daarbij ook de keuze tussen verschillende soorten displays. Op de fietscomputer krijg je bovendien veel informatie terug zoals het gemiddelde vermogen en het stroomverbruik tijdens een rit. Wie dat wil kan ook een hartslagmeter koppelen via de FIT-app.
Rijgedrag en actieradius
De Kettler Pinniato FS Speed is vandaag nog uitgerust met een batterij van 960 Wh, maar volgend jaar krijgt deze al een upgrade naar 1.060 Wh. Met de huidige batterij halen we in de hoogste stand (Fly) een goede 55 kilometer op één lading. Dat is al meer dan op de Riese & Müller Delite 5 GT, maar toch nog aan de lage kant. Natuurlijk kun je altijd langzamer fietsen om een grotere afstand af te leggen. Tijdens onze testperiode zijn we alvast aangenaam verrast van deze speedpedelec. Kleine oneffenheden voel je nog steeds, want de achtervering filtert die niet volledig weg. Waar hij wel in uitblinkt, is het dempen van diepe putten en zelfs een vluchtheuvel nemen gaat vlotter. Al bij al is dit gewoon een comfortabele fiets waarmee je vlot 45 km/u rijdt. Bovendien is dit een van de weinige speedpedelecs op de markt aan een relatief scherpe prijs.
Conclusie: comfort alom
We kunnen niet anders dan enthousiast zijn over deze Kettler. De Pinion MGU levert hier prima werk om je moeiteloos te ondersteunen tot aan 45 km/u. Bovendien werkt het slimme schakelsysteem bijzonder soepel, waarbij je steeds in de juiste versnelling rijdt. Je zou denken dat een frame met zo’n lage instap als op deze Kettler voor meer flexibiliteit zorgt, maar niets is minder waar. Het aluminium frame is best stijf, waardoor deze snelle e-bike veel vertrouwen inboezemt. Ook voor wie liever een bovenbuis heeft, kan bij de Duitsers terecht, gezien deze in twee verschillende frames aangeboden wordt. De verende voorvork en achteras zorgen er dan ook nog eens voor dat elke rit erg comfortabel verloopt.
We kunnen eigenlijk weinig negatiefs zeggen over deze Pinniato FS Speed van Kettler. Hij heeft een grotere batterij dan de vergelijkbare Riese & Müller, waardoor onze voorkeur eerder richting de Kettler gaat. Qua comfort zijn beide fietsen dan weer bijna identiek aan elkaar. Ben je dus op zoek naar een speedpedelec met een doorstapframe? Ga dan zeker even langs bij een van de verdelende fietsenmakers voor een testrit. De fietsenreus beschikt over een zeer uitgebreid dealernetwerk, waardoor je daar zeker niet ver voor zal moeten rijden. Ook voor wie liever een bovenbuis heeft, kan bij de Duitsers terecht, gezien deze in twee verschillende frames aangeboden wordt.
De Kettler FS Speed is te koop vanaf 8.499 euro voor deze met de kleine batterij of 8.599 euro voor de grotere variant. Bovendien is de voorbereiding aanwezig voor een extra range extender van 550 Wh. Voor wie de verende achteras geen meerwaarde zou zijn, is er voor 7.499 euro ook de HT-variant met enkel een verende voorvork.
Kettler Pinniato FS Speed
Totaal
De Pinniato FS Speed weet te overtuigen door zijn combinatie van comfort, betrouwbaarheid en technologie. De vering filtert de meeste oneffenheden weg, de Pinion MGU schakelt soepel en intuïtief, en de afwerking is degelijk. Hoewel het rijbereik in de hoogste stand beperkt blijft tot zo’n 55 km, maakt de grote batterij langere ritten mogelijk bij rustiger gebruik. In dit prijssegment is het een van de meest comfortabele en complete speedpedelecs op de markt.