Lynk & Co versterkt zijn Europese aanwezigheid met de officiële toetreding tot drie nieuwe markten. Tegen begin 2026 opent het de verkoop in Tsjechië, Oostenrijk en Zwitserland. Bovendien is er ook aandacht voor bestaande markten zoals België, waarbij de toegankelijkheid sterk verhoogd wordt.
Foto © Lynk & Co
De nieuwe strategie die Lynk & Co voert is gebaseerd op drie pijlers. Een deel van die expansie werd vorig jaar al opgestart, maar komt pas nu in een stroomversnelling. Tot eind 2023 zette de Zweeds-Chinese constructeur vooral in op online verkoop of de wagens via een abonnement. Hoewel dit in sommige landen, waaronder Nederland, een groot succes was, bleek dit niet overal aan te slaan. Bovendien zit het merendeel van de Europese verkoop in de B2B-markt, waardoor er niets anders op zat dan zich aan te passen.
Bestaande markten versterken
Daarom werd in 2024 beslist om meer samen te werken met lokale dealers. Om dat te doen besliste moederbedrijf Geely dat het Volvo-netwerk ter beschikking werd gesteld. Volvo heeft immers al een goed, kwalitatief netwerk uitgebouwd, waar Lynk & Co nu gebruik van kan maken. Sinds mei dit jaar is die joint venture een feit, waarbij het merk voor zowel de distributie als de verkoop en herstellingen kan rekenen op Volvo. Hun doel is om tegen het einde van het jaar over 100 verkooppunten en 400 servicepunten te beschikken.
In ons land is het merk wat in de vergetelheid geraakt, maar daar wordt hard aan gewerkt. Zo openden er deze maand al twee nieuwe verkooppunten, wat het totaal op vijf brengt. Het doel is om een nieuwe wagen van het merk op minstens acht punten aan te kunnen schaffen, waarbij de spreiding in ons land erg belangrijk is. Daarnaast kun je voortaan bij zo goed als elke Volvo-dealer al terecht voor onderhoud of herstellingen.
Product update
De tweede pijler is het aanbod, waarbij het twee nieuwe modellen in de markt zet. De elektrische Lynk & Co 02 werd vorig jaar al aangekondigd, maar de leveringen komen nu pas echt op dreef. Daarnaast is er ook een nieuwe plug-in hybride met de Lynk & Co 08 en kreeg de Lynk & Co 01 een grote update. Alle modellen van het merk hebben bovendien een score van vijf sterren behaald op de Euro NCAP-testen. Bij het ontwerp hebben ze bovendien ook stilgestaan bij de feedback van klanten. In de wagen kunnen eigenaren feedback geven via een simpele druk op de knop. Vice President Product & Strategie David Green bevestigt ons dat al deze feedback wel degelijk bekeken en geanalyseerd wordt. Zo kwam er bijvoorbeeld veel feedback van klanten die de blauwe accenten op de oorspronkelijke 01 weg wilden. Bijgevolg zijn deze na de facelift dan ook verdwenen.
Aanboren van nieuwe markten
De derde en laatste pijler is de effectieve lancering in drie nieuwe markten. Als eerste is Tsjechië aan de beurt, waar de verkoop volgende maand al van start gaat. Vervolgens zijn Oostenrijk en Zwitserland aan de beurt tijdens het eerste kwartaal van 2026. Hierbij versterkt het merk dus vooral hun aanwezigheid in Centraal Europa. Eens alles operationeel is, brengt dat het totaal op 25 actieve Europese markten. Dankzij de hulp van Volvo voor de logistiek kunnen ze heel snel schakelen in een nieuwe markt.